ПОЧТИ САМОЛЁТ

Вы видели минивэн BMW? Вряд ли, хотя однообъёмными кузовами вагонного типа оснащались уникальные внедорожники NATO Е13 и E14. Впрочем, они настолько засекречены, что их никто не видел. BMW Z22 немного знаменитее - он особо не скрывался, но им и не гордились. В 2000 году его изготовили в порядке эксперимента в отделении BMW Technik GmbH, которое отвечало за производство родстера Z1. Представители компании однажды похвастались, что колёсная база BMW Z22 - как у седьмой серии, вместительность салона - как у пятой, а внешние габариты - как у третьей серии. Кузов изготовили из карбоновых панелей, однако приземистый минивэн не выглядел особо привлекательным и гармоничным. Может быть, поэтому в истории BMW он упоминается редко.

Однако самая существенная особенность BMW Z22 - его система управления. Этот концепткар был создан в рамках программы Mechatronic для тестирования новейших авиационных технологий. BMW Z22 - автомобиль будущего, который нам когда-то обещали в фантастических романах. Его органы управления - руль и педали - не связаны механически с «исполнителями», а передают им команды водителя в электронном виде по проводам. Эта технология позволила дизайнерам немного пошалить и осчастливить машину квадратным рулём. Чтобы задействовать всю электронику Mechatronic, на помощь к двухлитровому двигателю внутреннего сгорания мощностью 136 л.с. (100 kW) пришёл электромотор в 5 kW, который выполнял функции стартера и генератора. Для упрощения вождения в трансмиссии использовался бесступенчатый вариатор. Технологически BMW Z22 гораздо круче, чем визуально, однако серийные мини-вэны этой марки мы вряд ли увидим в обозримом будущем.

© 2008 | Неизвестные факты о BMW (БМВ) | Все права на материалы, находящиеся на сайте intelfest.com, охраняются в соответствии с законодательством РФ. При любом использовании материалов сайта необходимо указать www.intelfest.com в качестве источника. Карта сайта